O chassis do Veeco RT é construído em aço tubular, recorrendo a tecnologias de corte a laser e soldadura. A configuração de reverse trike permite obter um conjunto com apenas três pontos de apoio, evitando esforços de torção e permitindo uma construção mais leve e robusta.

O Veeco RT possui um centro de gravidade extremamente baixo, contando com uma distribuição de 70% do peso sobre o eixo dianteiro e 30% sobre o eixo traseiro. Com estas características e uma via frontal larga, obtém-se uma estabilidade excecional. A suspensão, no eixo dianteiro, é assegurada de forma independente em cada roda, através de triângulos sobrepostos; e, na roda traseira, através de monobraço oscilante com amortecedor de fixação direta.